新能源政策 Tesla概念股紅

時序已經過了元宵節,依據老祖先的說法,中國的農曆年節慶算是也已經告一段落,不過中國的春運則將至2月24日才結束。由於春節,世界罕見的人口遷徙現象年復一年在中國上演。根據中國國家發改委稱,2014年春運從1月16日開始,2月24日結束,40天中的總客運量預計將達到36.23億人次,比去年增加2億,再創歷史記錄。

10年前中國春運客流超過18億人次,2014年比10年前已經翻了一番。2013年大陸的鐵路新建里程5500多公里,其中高鐵1300多公里,總里程突破10萬公里,其中高鐵超過1萬公里;民航也新開了300多條國際、國內航線。儘管交通運力快速提升,但一到春運這個特殊的日子仍然顯得不夠用,36.23億人次的流動絕對是世界奇蹟,未來仍可能繼續創新高。談到創歷史紀錄,大陸汽車2014年1月份的銷售215.64萬輛,比歷史最高紀錄的上年12月高出2.22萬輛,月增長1.04%,年增長5.99%,創歷史新高紀錄。本期內容就與汽車有關。

特斯拉Tesla大漲4倍 及政策加持 新能源汽車奔馳

美國電動車大廠Tesla(TSLA)自2013年4月從39美元開始大漲至近期已經達200美元,漲幅超過4倍。此外,特斯拉Tesla也擬加大對中國市場的開發步伐。特斯拉公司聯合創始人Elon Musk認為,隨著中國汽車市場需求的不斷走強,有必要實現特斯拉Model S電動車在華本地化生產。他表示,Model S在華銷量有望最早于明年超越美國。此外,特斯拉已制定了每年數萬輛的全球銷售目標,其努力方向直指中國、日本和歐洲市場。如果計劃進展順利,到2015年,中國可能成為該款車最大市場。

另一方面,大陸的財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委等近期發布的《關于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建[2014]11號)(簡稱《通知》)中明確表示,純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車等的補助標準調整為:2014年在2013年標準基礎上下降5%,2015年在2013年標準基礎上下降10%。調整前,2014和2015年度的補助標準將在2013年標準基礎上分別下降10%和20%。《通知》的資料顯示,該調整從2014年1月1日起開始執行。現行補貼推廣政策已明確執行到2015年12月31日,為保持政策連續性和加大支持力度,《通知》指出,上述補貼推廣政策到期後,中央財政將繼續實施補貼政策。

除調整新能源汽車補貼的利多外,補貼政策到期後將延續,更是對整個新能源汽車行業構成重大利多。在特斯拉Tesla的大漲及將到大陸開發市場,與政策利多激勵下,新能源電動車概念股深受激勵,也刺激A股新能源汽車概念股大漲金瑞科技(600390.SS)、比亞迪(002594.SZ)、萬向錢潮(000559.SZ)、天齊鋰業(002466.SZ)等多達18股也紛紛大漲。新能源汽車概念股還包括長安汽車(000625.SZ),一汽轎車(000080.SZ),金龍汽車(600686.SS),安凱客車(000868.SZ),廣汽集團(601238.SS),上汽集團(600104.SS),中通客車(000957.SZ),宇通客車(600066.SS),福田汽車(600166.SS)。而動力方面則有生產鋰電池的奧特迅(002227.SZ)等。

特斯拉Tesla概念股 新尖兵

由於特斯拉Tesla將到大陸開發市場,相關產業供應鏈將是一大利多。概念股包括天津力神,這幾年正在積極開發18650的鎳鈷鋁三元材料的動鋰電池技術,若從電池的技術路線角度考慮,天津力神的可能性比較大。而目前與天津力神有合作關係的鋰電上市公司主要有負極材料的杉杉股份(600884.SS)、中國寶安(000009.SZ)旗下的貝特瑞等,及電解液的江蘇國泰(002091.SZ)旗下的國泰華榮等。

同時,萬向的電動汽車及動力鋰電池相關業務主要由集團旗下的萬向電動汽車有限公司,萬向旗下的上市公司萬向錢潮(000559.SZ)也有部分的鋰電池相關業務。還有松下能源公司蘇州工廠-目前松下是特斯拉汽車動力鋰電池的御用供應商,且特斯拉已於去年10月底與松下簽署了未來四年20億個車載鋰電池的供應協議。目前與松下有合作關係的鋰電上市公司主要有:負極的中國寶安(000009.SZ)旗下之貝特瑞等,正極及正極材的金瑞科技(600390.SS)等,電解液的新宙邦(300037.SZ)等。這些概念股有機會因為特斯拉Tesla的進入大陸市場而受惠。

筆者: 維股力

▲資歷:電機學士,財管碩士,旅居國外多年,曾任證券公司研究部主管、大專財金科系教授、財經雜誌主筆。投資經驗超過20年,專研兩岸三地證券投資。投資哲學:天下沒有白吃的午餐,投資要勤做功課!!

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