高鐵之後的第二經濟成長點
四月28

高鐵之後的第二經濟成長點

A股在證監會推出兩融監管並開放融券及人行下調存準率1%之後,滬深兩市分別出現1.15兆及6550億的爆量成交量,滬深兩市共計1.8兆人民幣新天量;後市持續震盪走強,不過也面臨市場逢高調結賣壓,及市場刻意散播監管機關將調高印花稅,不過被監管機構否認。

閱讀更多
南北車合併進軍世界
十一月10

南北車合併進軍世界

南北車合併將加速全球高鐵市場洗牌的速度,對於傳統技術大國的業者,像是德國西門子、法國阿爾斯通、日本川崎重工、加拿大龐巴迪來說,整併後的南北車將有更大的競爭力。

閱讀更多
等一等靈魂
八月30

等一等靈魂

做電子產業的廠商都知道,元件功能愈來愈快、愈來愈大,但價格從來只會愈來愈低,大家都爭著吃第一口飯,然後就要競爭以量取勝,做得很辛苦。消費者看似得益,但需求是被製造催生出來的,消費者像鴨子般被塞飽根本來不及消化的人造需求,還未懂得用,產品已被淘汰。物質文明愈發達,愈崇拜消費,我們就愈快樂嗎?整個生產消費鏈,到底誰才是贏家?

閱讀更多
Content Protected Using Blog Protector By: PcDrome.